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科考队领队、首席科学家张体军印象最深的一件事，发生在2023年1月26日凌晨。当科考队连续五天五夜进行物资卸运后，海况突然变差。当时还剩最后3个批次的卸货任务，汹涌的海浪不停地拍打着小艇和驳船。驳船随着涌浪大幅摇摆，此时驳船上有重达十几吨、高达2米的物资，如果不及时捆扎，后果不堪设想。负责跟艇作业的4名科考队员毫不犹豫地从小艇冲到了驳船上，迅速进行固定操作。凌晨2点半，当卸好最后一批物资，大家才如释重负。根据部署，中国海军南宁舰、微山湖舰27日完成第一批转运任务后，迅即再赴苏丹港。由南宁舰在附近海域机动警戒，做好前出支援准备，微山湖舰靠泊苏丹港，于当地时间28日8时许展开转运接收工作。撤离人员全部安全登舰后，微山湖舰解缆起航，在南宁舰伴随护航下驶离苏丹港，于当地时间29日9时许(北京时间29日14时许)靠泊沙特吉达港，圆满完成第二批人员转运任务。
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“在认真完成施工任务的基础上，项目部将继续履行社会责任，为提升秘鲁基础设施水平、推动经济社会发展、深化中秘人民友谊作出更多贡献。”乔明说。(人民日报记者 宋亦然)
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走在生产线的路上，见不到工人，却不时遇到自动行驶的小车。“你们放心跟着我走，‘小兴’会主动避让，而不会撞到你们。”周建峰笑着说。他口中的“小兴”，是穿梭于工厂的agv小车(自动导引运输车)。
编辑：左茜艳
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