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该所项目团队在潘卫民研究员带领下，继2020年在国际上首次成功实现九单元(9-cell)超导腔的中温退火工艺之后，为满足国家战略需求，坚持自主创新，瞄准国际最高水平全力攻坚，实现比掺氮工艺更为先进的中温退火高品质因数超导腔模组技术路线，创造出超导加速器品质因数的世界纪录，将满足中国相关大科学工程的迫切需求。
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“云计算、物联网、人工智能、自动驾驶、区块链等数字技术正快速在汽车产业落地生根，持续改变汽车行业的传统运营逻辑和商业模式，跨境电商正成为中国汽车品牌‘出海’新赛道。”她认为，通过新技术手段和创新理念，打好汽车产业数字化基础，突破数字化技术门槛，提高基础设施设计水平，可真正实现数字化技术驱动汽车产业新变革，从而帮助车企加速品牌“出海”进程。
编辑：关滢思
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